Notre entreprise prend toujours l'innovation technologique comme le moteur du développement des entreprises, améliore constamment la qualité des produits et la technologie et développe une valeur ajoutée Charnière du couvercle extérieur du réservoir de carburant, Charnière de la porte d’entrée de charge, conception de charnière de bouchon de carburant automobile . Notre entreprise fournit non seulement aux utilisateurs de haute qualitéconception de bouchon de réservoir de carburant avec joint intégré pour automobile , mais fournit également aux clients des services de haute qualité et réfléchis en prévente, dans les services de vente et après-vente. En ajustant et en optimisant le processus de production, nous avons exploré un processus de production unique. Nous sommes déterminés à être des employés responsables. Nous considérons le dévouement comme une vocation, une loyauté, une mise en œuvre sans compromis; Considérez la collaboration comme notre devoir, courageux de prendre en charge, pas de détournement et pas d'évasion. Relever activement les défis, renforcer le sens de la concurrence et créer d'excellentes performances; Intégrer activement dans l'entreprise, partager le fardeau du développement et obéir aux intérêts globaux. Notre dévouement à l'innovation et à la technologie nous maintient à l'avant-garde de l'industrie. Nous nous efforçons constamment d'améliorer et d'innover nos produits et services. Nous croyons au pouvoir du travail d'équipe et de la collaboration, et nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients pour atteindre leurs objectifs commerciaux. Nous avons constitué une forte réputation d'excellence dans le service et la qualité des produits.
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Boîtier de trappe de remplissage de carburantApplication : zone de remplissage de carburant côté carrosserie-. Matériaux courants : PP modifié, PP + 10 % de fibre de verre (GF10), TPV. Processus : moulage par injection unique ou moulage en
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Support de support de lame pour chaîne de distributionMatériau : PA66+GF / POM / ABS haute-température. Caractéristiques : Haute ténacité, Haute rigidité. Précision : tolérance étroite pour les composants en rotation. Performance : résistant à l'huile,
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Charnière de porte d'entrée de charge EV PP PA6Matériau : PA66 + GF20-50 %. Processus : injection de précision ou surmoulage bicolore-TPV. Performance : haute résistance aux UV, anti-fatigue (durée de vie- élevée), rotation fluide. Norme de
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Boîtier de base de port de charge pour SUV berlineMatériau : PP modifié, PP+GF10 ou TPV. Processus : injection d'une-couleur ou surmoulage de deux-couleurs. Caractéristiques : découpes pour faisceaux de câbles, supports de charnière, fentes de
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Charnière pivotante du couvercle du réservoir de carburant pour SUVMatériau : POM (auto-lubrifiant) ou PA66+GF. Plage de diamètre : Φ2.5 - Φ8,0 mm. Structure : Type rond ou D-avec fentes anti-détachement. Performance : Haute résistance à l'usure, Rotation douce,
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Charnière de joint de porte de remplissage de carburant pour berlineMatériau : PA66 + GF20-50 %. Processus : moulage par injection ou surmoulage bicolore-TPV. Performance : Haute résistance à la fatigue (10,000+ cycles), Résistant à l'essence, Anti-torsion. Normes de
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Base de porte de carburant PP PA6 pour berline SUVMatériau : Polycarbonate (PC) à fort-impact. Caractéristiques :-moulage par injection d'une seule pièce, bords d'étanchéité intégrés. Performance : stabilité optique, transmission lumineuse élevée,
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Lentille de protection de phare pour berline SUVMatériau : Polycarbonate (PC) de haute-qualité optique. Caractéristiques : Bord d'étanchéité intégré et positions des clips. Performance : transmission lumineuse élevée, anti-UV, anti-jaunissement,
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Charnière de porte de remplissage de carburantApplication : Connexion entre la trappe à carburant et la base de remplissage de carburant. Matériau courant : PA66 avec 20 à 50 % de fibre de verre (GF20 à GF50). Processus : moulage par injection
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Charnière du couvercle extérieur du réservoir de carburantApplication : Axe de charnière entre la trappe à carburant et l'ensemble charnière/base. Matériaux courants : POM ou PA66 avec fibre de verre. Taille commune : Φ2,5 – Φ8,0 mm. Caractéristiques de la
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Base du couvercle du port de chargeApplication : zone du port de chargement des véhicules électriques, interface entre le couvercle de charge et la tôle de la carrosserie du véhicule. Matériaux courants : PP modifié, PP + 10 % de
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Charnière de porte d'entrée de chargeApplication : connexion par charnière entre le couvercle du port de charge EV et la base. Matériau courant : PA66 avec 20 à 50 % de fibre de verre (GF20 à GF50). Processus : moulage par injection
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